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“窍门就要窍到家” 巧选汽车玻璃胶
作者:澳门波音平台   发布时间:2019-12-04 23:31

  上周,本报汽车版做了一个“汽车玻璃安装关乎安全”的专题报道,引起很多读者的关注,报道中提到,汽车玻璃胶的选择非常重要,那么应如何正确选择玻璃胶呢?这次我们就介绍一下相关的知识。

  很显然,在缺少相关专业知识的前提下,选择与原厂一样的玻璃胶是最明智的做法,那如何识别原厂玻璃安装系统呢?

  首先,原厂玻璃安装系统都经过权威部门的真车碰撞认证。因此,一般在这些玻璃胶的包装上都有相关的认证标志。

  其次,原厂玻璃安装系统的玻璃胶上都标明安全行驶时间。所谓安全行驶时间就是从玻璃刚完成安装,到安装强度达到汽车安全法规要求所需要的时间,也就是玻璃胶固化到安全强度所需要的时间。

  因此对于车主而言,选择安全行驶时间较短的玻璃安装系统产品,将会大大缩短车辆维修等待的时间。同时,对于带气囊和不带气囊的车型,安全行驶时间可能有所不同。

  最后,原厂玻璃安装系统还需要配备同生产线相一致的黑色底剂,用于施胶部位的加强和保护。

  目前,中国有3600万汽车保有量,玻璃更换率达到了近8%,国内有超过10多万家维修厂和专门店为车辆提供玻璃更换服务。由于国内目前针对玻璃安装的安全法规比较缺乏,加之汽车玻璃的售后服务更换市场缺乏管理,导致玻璃胶使用情况混乱。因此,成本往往是店家评价玻璃胶的唯一标准。

  很多玻璃安装点和维修厂,甚至一些汽车特约维修4S店,都在利益的驱动下使用普通车用密封胶甚至建筑用密封胶,来粘贴玻璃。不仅没有安全认证,还给车内乘客留下了极大的安全隐患。

  但随着汽车维修行业的发展,车主的成熟,国家相关部门的重视,玻璃安装这一涉及到车主生命安全的领域,也越来越规范。一些机构,如中国汽车售后玻璃更换的行业组织——中国建筑玻璃与工业玻璃协会CAGS,从成立之初就开始关注汽车玻璃的安装安全。目前,他们已与德国汉高等著名汽车玻璃胶供应商合作,积极推进中国汽车玻璃的安全安装。

  目前国内使用于汽车玻璃安装的建筑级密封胶主要有两种:硅橡胶和密封用聚氨酯(非原厂级聚氨酯)。它们都是黑色膏状,从外观上看不出与汽车原厂级玻璃胶有什么区别,但其强度不及真正汽车玻璃胶的三分之一。

  此外,选择汽车玻璃胶,不能想当然以为“进口的就是好的”,更不能冲着英文商标去买,而是要选择好品牌。目前国内汽车玻璃胶市场上有几十个品牌,其中许多外包装都是清一色英文,均称是进口产品,其实大多数都是国内产的建筑密封胶换个商标。

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