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积水中间膜:汽车夹层玻璃中间膜不只是解决安
作者:澳门波音平台   发布时间:2019-12-22 22:12

  2019中国汽车工程学会年会暨展览会于10月22-24日在上海汽车战略中心盛大开幕,积水中间膜(苏州)有限公司率团参展本次展览会。期间,记者有幸采访到积水中间膜(苏州)有限公司相关人员,以下为采访记录:

  积水中间膜(苏州)有限公司:汽车夹层玻璃所使用的中间膜,中文全称聚乙烯醇缩丁醛。我们总部位于日本,全名为“积水化学株式会社”,至今70多年历史。生产包括普通膜片,隔音膜、隔热膜、抬头显示楔形膜、全景渐变中间膜、等其他类高性能膜片。积水中间膜在中国市场占有率约70%,主要客户有福耀玻璃、圣戈班、AGC等汽车玻璃厂,产品被广泛运用在宝马、奔驰、奥迪等合资品牌及吉利、广汽等自主品牌上。

  积水中间膜(苏州)有限公司:首先是安全问题,汽车要求前挡风玻璃必须用夹层玻璃,发生碰撞的时候,前挡风玻璃会像蜘蛛网一样裂开并附着在中间膜上,防止车内乘客飞出去造成伤害。其次,随着整车性能的提升,我们开发了很多高性能膜片。隔音膜可以大幅度地降低噪声,提升车内乘客舒适性;隔热膜可以大幅度地隔断太阳辐射中的紫外线和红外线,降低车内温度;抬头显示楔形膜可以让图像显示清晰;全景渐变中间膜可以让汽车造型更加时尚,此方案最先被特斯拉采用。

  积水中间膜(苏州)有限公司:概括来说是从智能和环保方面去研发适合未来汽车的产品。比如夏天需要隔热,冬天需要透过太阳光,适应环境来满足乘客的需求;白天天窗玻璃遮阳,晚上可以变成星空等;高速公路上隔绝风噪,隧道里隔绝隧道内的噪声。中国是全球最大的汽车消费市场,而且中国消费者也非常愿意尝试新的技术,我们希望未来不仅仅是膜片供应商,还可以根据中国消费者的需求去研发新技术以及创造新的商业模式。

  记者:2018年积水在上海成立了研发中心,那么材料上会进一步实现国产化吗?

  积水中间膜(苏州)有限公司:目前原材料还是从国外进口的,国产的材料目前的稳定性还不太好,如果未来品质能够得到提升,那我们也会考虑国产的材料。


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